
Die Jagd auf den VDV-Streckenflugpokal 2010 hat begonnen. Allerdings anders als bisher. Die Regeln für die Teilnahme und Bewertung von Streckenflügen, die an unserem Gelände starten, sind weitestgehend denen des DHV-Onlinecontest angeglichen. Allerdings zählt bei uns weiterhin das Kalenderjahr.
Die Änderung haben wir im Rahmen eines Streckenflug-Workshops beschlossen, um zum Einen den Aufwand für die Dokumentation des Einzelnen zu verringern, der sowohl im online contest wie auch bei uns um Punkte fliegt (Einstellen des Flugs beim DHV-XC und Infoweitergabe an Martin würde reichen) und zum Anderen den Sicherheitsgewinn durch Verwendung eines GPS Rechnung zu tragen, da wir hier um Hamm viele unterschiedliche Lufträume haben, die beachtet werden müssen.
Die wesentlichen Eckdaten für die Teilnahme am VDV-Streckflugwettbewerb sind:
Die Dokumentation erfolgt mit einem GPS / Datenlogger inkl. Höhenabspeicherung
Es gibt keine Mindestdistanz
Die fünf besten Flüge kommen in die Endwertung
Die Schleppstrecke wird abgezogen (wichtig bei Flügen über mehrere Wegpunkte); bisher nicht notwendig, da der Ausklinkpunkt i.d.R. der am weitesten entfernte Punkt war und somit automatisch als Startpunkt galt
GPS-/Barograph-Messtoleranz:
- 500m horizontal
- vertikal 5% (max. 100m); bei Barographenaufzeichnung wird die
Starthöhe mit beachtet
Starrflügler werden mit dem Faktor 0,85 bewertet
Meldung innerhalb von 14 Tagen
Mit dem kostenlosen Programm Maxpunkte von Dietrich Münchmeyer, könnt ihr euch die Flüge noch einmal ansehen. Ein echtes Highlight ist seit der Version 4.8 der kml-Export, um den Flug in google earth einzulesen. Aktuelle Version Maxpunkte : 6.2.6 (Stand Aug. 10)
Noch ein Hinweis für alle "Starren": Da es zu wenige Starrflügler im VDV gibt, fliegen sie mit den "Flexis" in einer Gruppe. Wie bei anderen Wettkämpfen auch, werden eingereichte Strecken von Starrflüglerpiloten mit dem Faktor 0,85 in der Gruppe der Drachen bewertet.